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E-Flite Blade MCX BNF
Le BNF c'est quoi ?
Dès maintenant, vous allez de plus en plus entendre l’expression ‘Bind-N-Fly’, mais que signifie exactement ‘Bind-N-Fly’? C’est un nouveau terme qui se situe entre RTF (prêt à voler) et ARTF (presque prêt à voler). En réalité ça veut dire qu’un engin marqué comme ‘Bind-N-Fly’ est livré 100% prêt à voler, MAIS SANS LA RADIO. Tous les produits ‘Bind-N-Fly’ sont équipés de la technologie DSM2 et peuvent donc être pilotés avec n’importe quelle radio DSM2 déjà en votre possession. En fait, chaque avion ‘Bind-N-Fly’ peut être lié et piloté par toute radio DSM2 existante comme la DX7, la DX6i et la LP5DSM, mais aussi avec votre radio haut de gamme équipée d’un module DSM2.
Le principe de ‘Bind-N-Fly’ vous permet d’économiser sur l’achat de votre avion, vu que vous ne devrez plus payer la radio. De plus, cela vous permet de toujours voler avec votre radio habituelle et d’employer les fonctionnalités supplémentaires de votre radio DSM2.
Plus d’information à l’adresse suivante : bindnfly.com
Après le Blade 400, qui est l’hélicoptère le plus grand dans la gamme, E-Flite fait maintenant un ajout à l’autre extrémité de sa gamme. Le mCX est certainement l’un des hélicoptères le plus petit sur le marché. Fidèle à ses habitudes, E-Flite livrera le mCX entièrement prêt à voler, c’est-à-dire avec l’accu lipo, son chargeur et 4 piles AA. Grâce à un ensemble châssis et électronique bien étudiés, le mCX est un exemple de sagesse et peut donc être littéralement piloté par tout le monde, et à n’importe quel endroit. Ne soyez pas trompés par sa taille ou par son prix, le mCX est réellement un hélicoptère 4 voies dirigeable sur 3 axes !
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